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KIT DE CONDUITES DE FREIN

Raccord banjo pour étriers et cylindres de freins 356 (60-65) + 912/911 (-77)+ 911 Turbo (-83) +914

Raccord banjo pour étriers et cylindres de freins 356 (60-65) + 912/911 (-77)+ 911 Turbo (-83) +914
911.061153
Qté 
 Disponible 18.26 € TTC
15.22 € HT
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Notre raccord de type Banjo pour conduites de freins possède plusieurs applications dans le programme de pièces Porsche.

Parcourez la liste ci-dessous pour trouver votre véhicule. Pour chaque type de véhicule la liste des usages de cette pièce et la quantité requise pour chaque application sont données (les quantités requises par véhicule sont données entre parenthèses) :

356 :

1. Pour les Porsche 356 B 1.6 L (1959-63) + 356 Carrera 2000 2.0 L (1962-63)  l’utilisation de ce raccord Banjo est la suivante:

- comme raccord banjo pour conduites sur cylindres de freins (6) ;

2. Pour les Porsche 356 C/SC 1.6 L (1964-65) + 356 Carrera 2000 2.0 L (1962-63)  l’utilisation de ce raccord Banjo est la suivante:

- comme raccord banjo pour conduites sur étriers de frein arrière (2) ;

911 / 912:

1. Pour les Porsche 911 2.0 L (1965-69) + 912 1.6 L (1966-69) les utilisations de ce raccord Banjo sont les suivantes:

- comme raccord banjo pour les conduites sur les étriers des freins avant (2) ;
- comme raccord banjo pour la conduite sur le maître-cylindre des freins (1) ;

2. Pour les Porsche 911 T/E/S 2.2 L (1970-71) + 911 T-V/T-E/T-K/E/S 2.4 L (1972-73) + 911 Carrera 2.7 L (1973) les utilisations de ce raccord Banjo sont les suivantes:

- comme raccord banjo pour conduites sur étrier de frein avant (2) ;
- comme raccord banjo pour conduite sur maître-cylindre des freins (1) ;

3. Pour les Porsche 911 T-K 2.4 L (1972-73) (USA) l’utilisation de ce raccord Banjo est la suivante:

- comme raccord banjo du raccord fileté sur le carter-moteur droit (1) ;


4. Pour les Porsche 911/911 S 2.7 L (1974-77) + 911 Carrera 2.7 L (1974-75) + 911 Carrera 3.0 L (1976-77) 911 Turbo 3.0 L (1975-77) l’utilisation de ce raccord Banjo est la suivante:

 - comme raccord banjo pour conduite sur maître-cylindre des freins (1) ;

5. Pour les Porsche 911 Turbo 3.3 L (1978-83) les utilisations de ce raccord Banjo sont les suivantes:

- comme raccord banjo pour conduite sur étrier de frein avant (2) ;
- comme raccord banjo pour conduite sur étrier de frein arrière (2) ;

914 :

1. Pour les Porsche 914-6 2.0 L (1970-72) les utilisations de ce raccord Banjo sont les suivantes :

- comme raccord banjo pour conduites sur les étriers de frein avant (2) ;
- comme raccord banjo pour conduite sur maître-cylindre des freins (1) ;

2. Pour les Porsche 914-4 1.7 L (1970-71) les utilisations de ce raccord Banjo sont les suivantes :

- comme raccord banjo pour conduites sur les étriers de frein avant (2) ;
- comme raccord banjo pour conduite sur maître-cylindre des freins (1) ;

3. Pour les Porsche 914-4 1.7 L/1.8 L/1.8 L V/2.0 L (1972-76) l’utilisation de ce raccord Banjo est la suivante:

- comme raccord banjo pour conduite sur maître-cylindre des freins (1) ;

Note: Cette pièce est vendue à l’unité.

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