Plaquettes de frein EBC
DESCRIPTION GÉNÉRALE:
La gamme de plaquettes EBC a gagné une réputation mondiale par l’excellent freinage obtenu sur les meilleures véhicules haut de gamme, tant en usage sportif routier qu’en utilisation sur piste ou en courses d’endurance.
Montées sur votre Porsche, les plaquettes EBC auront une durée de vie beaucoup plus longue et produiront nettement moins de poussière que les plaquettes semi-métalliques soumises à une utilisation semblable.
Le matériau de friction des plaquettes EBC Club Sport rouge en fibre céramique ou kevlar, à une composition spéciale qui ménage vos disques beaucoup mieux que des matériaux de friction métallisés. Mais il résiste aussi très bien à la chaleur et conserve tout le mordant des plaquettes à des températures élevées, en plus de sa bonne performance de freinage à froid. Ceci donne aux plaquettes EBC une grande polyvalence pour une utilisation sportive mixte (route/piste) ou extrême (circuit/endurance) de votre Porsche.
CARACTERISTIQUES COMMUNES A TOUTE LA GAMME:
Recouvrement spécial « Brake-In » (Marque Déposée) : La surface de contact des plaquettes EBC est recouverte du matériau spécial « Brake-In », un abrasif léger. Ce matériau aide à un rodage beaucoup plus rapide des plaquettes. Le « Brake-In» compense le temps que mettent les plaquettes à épouser complètement la surface du disque, en augmentant le mordant de celles-ci avant qu’elles ne soient complètement rodées.
Bords de plaquettes chanfreinés : Toutes les plaquettes de frein EBC sont usinées avec des bords chanfreinés. La présence de chanfreins aux extrémités des plaquettes évite le bruit des plaquettes à basse vitesse provoqué par le frottement des plaquettes contre les disques.
Finition à la peinture époxy : La nouvelle peinture de finition vernie à l’époxy qui recouvre tous les supports des plaquettes EBC les rend extrêmement résistantes à la corrosion. Matériaux de friction ultra-modernes : EBC utilise pour toutes ses plaquettes des matériaux de friction ultra-modernes parfaitement conçus pour donner le meilleur freinage sous toutes les températures d’utilisation, tout en maximisant la longévité des plaquettes elles-mêmes autant que celle de vos disques de frein.
Plaquettes EBC – Red Stuff
Directement issue de la compétition automobile cette qualité sans amiante est particulièrement recommandée pour des véhicules de forte cylindrée( Porsche…). Composée de fibre céramique elle conserve ses capacités jusqu'à 650° et reste recommandée pour une utilisation routière et urbaine. Sans graphite cette qualité a pour particularité de limiter la salissure des jantes.
Cette qualité répond aux normes CEE et a obtenue l’homologation R90.
Plaquettes EBC - Yellow Stuff | 
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| | Qualité exclusivement réservée á la conduite sportive sur circuit et rallye, cette qualité sans
amiante se distingue par sa grande tenue au température 900°.
Ce produit est exclusivement réservé aux professionnels de la compétition automobile.
Cette qualité répond aux normes CEE et a obtenue l’homologation R90.
Plaquettes EBC – Bluestuff
Qualité exclusivement réservée á la conduite sportive sur circuit en course d'endurance,
le freinage à froid est moyen.
Ce produit présente un coefficient de friction nominal de 0,40, une excellente stabilité thermique
jusqu'à 750°C, voire plus, et une grande longévité, ce qui lui permet de supporter des courses
de 3 à 5 heures.
Le matériau EBC Bluestuff a été utilisé avec succès en course sur les véhicules Porsche,
notamment sur l'Emotional Engineering Monaro qui a participé au British GT Championship et
au FIA GT World Championship.
ATTENTION LA GAMME EBC BLUESTUFF NE BENEFICIE PAS DE L’HOMOLOGATION R90.
ATTENTION : Plaquettes de frein non homologuées pour un usage routier |
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