Disco de embrague amortiguado con guarnición metálica sinterizada (competición) 911 (72-86)

Nuestro disco de embrague amortiguado para competencia con una guarnición metálica sinterizada se utiliza en los vehículos siguientes:

      Porsche 911 E / 911 S 2.4 L (1972-1973)

      Porsche 911 T-V / 911 T-E / 911 T-K 2.4 L (1972-1973)

      Porsche 911 Carrera 2.7 L (1973-1975)

      Porsche 911 2.7 L (1974-1977)

      Porsche 911 S 2.7 L (1974-1977)

      Porsche 911 Carrera 3.0 L (1976-1977)

      Porsche 911 SC 3.0 L (1978-1983)

      Porsche 911 Carrera 3.2 L (1984-1986)

      Porsche 911 Carrera 3.2 L Turbo-Look (1984-1986)

Notas:

Este disco de embrague posee una mayor capacidad de transferencia del par-motor y una mejor resistencia a los esfuerzos de tracción que el disco de origen. Los cambios de marchas son más rápidos y ágiles. Este disco de embrague posee una gran resistencia al calor y a la suciedad para un uso intensivo y también tiene un excelente agarre al volante del motor. Esto beneficia las aceleraciones muy rápidas aprovechando al máximo el par-motor. Los muelles de torsión incorporados al cubo del disco amortiguan las vibraciones entre el motor y la caja de cambios.

Areas de uso: competición (pruebas de resistencia, pista, auto-cross, carreras de pendientes, rallyes, slalom, carreras del ¼ de milla).

Este disco de embrague no conviene para las versiones turbocargadas de los vehículos de la lista anterior o para vehículos equipados con cajas de cambios Sportomatic.

Cantidad requerida por vehículo: 1