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CARTER K-JETRONIC

Recubrimiento de goma de admisión de aire K-Jetronic, 911 / 911 S 2.7 L (1975)

Recubrimiento de goma de admisión de aire K-Jetronic, 911 / 911 S 2.7 L (1975)
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Nuestro recubrimiento de goma de admisión de aire es utilizado como equipamiento de origen en los vehículos siguientes equipados con el sistema de inyección K-Jetronic:

    Porsche 911 2.7 L 110 KW / 150 HP. (1975)

    Porsche 911 S 2.7 L 129 KW / 175 HP. (1975)

    Porsche 911 S Carrera 2.7 L 121 KW / 165 HP. K-Jetronic (USA/CAN) (1975)°

    Porsche 911 S Carrera 2.7 L 118 KW / 160 HP. K-Jetronic (California) (1975)°

° Modelos equipados con intercambiadores térmicos y reactores de escape

Esta toma de aire de goma está colocada sobre el regulador de la mezcla y alimenta en aire el regulador de la mezcla de aire y combustible. Si su toma de goma está agrietada o dañada, el flujo de aire será irregular en el sistema de alimentación y esto dificultará el funcionamiento correcto del sistema de inyección K-Jetronic en su vehículo. Asegúrese que el recubrimiento de goma de admisión de aire en su motor esté siempre limpio y en buen estado.

Esta toma de aire es asegurada al vehículo con los dos collares de fijación referencia 911.020103A y 911.020103B.

Cantidad requerida por vehículo: 1


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