Rodamiento del diferencial de la caja de cambios 911/912/911 SPM (65-70) + 914-6 SPM

Nuestro rodamiento con rodillos cónicos para el diferencial de la caja de cambios es utilizado como equipamiento de origen en los vehículos siguientes equipados con cajas de cambios manuales o Sportomatic:

     Porsche 911 2.0 L (1965-1968)

     Porsche 911 S 2.0 L (1967-1969)*

     Porsche 911 T 2.0 L (1968-1969)*

     Porsche 911 TU 2.0 L (1968)

     Porsche 911 L 2.0 L (1968)

     Porsche 911 E 2.0 L (1969)*

     Porsche 911 T / E / S 2.2 L (1970)*

     Porsche 912 1.6 L (1966-1969)*

     Porsche 911 Coupé / Targa Sportomatic 2.0 L (USA/CAN) (1968)**

     Porsche 911 T Coupé / Targa Sportomatic 2.0 L (1968-1969)**

     Porsche 911 L / 911 S Coupé / Targa Sportomatic 2.0 L (1968)**

     Porsche 911 T / 911 E Coupé Sportomatic 2.0 L (1969)**

     Porsche 911 T / 911 E Coupé / Targa Sportomatic 2.2 L (1970-1971)**

     Porsche 911 T-V Coupé / Targa Sportomatic 2.2 L (1972-1973)**

     Porsche 911 E / 911 S Coupé / Targa Sportomatic 2.4 L (1972-1973)**

     Porsche 911 TE Coupé Sportomatic 2.4 L (USA/CAN) (1972-1973)**

     Porsche 911 TE Targa Sportomatic 2.4 L (USA/CAN) (1972)**

     Porsche 911 TK Coupé / Targa Sportomatic 2.4 L (USA/CAN) (1973)**

     Porsche 914-6 Sportomatic 2.0 L (1970-1971)

Notas:

* Para los Porsche 912 + 911 fabricados en 1969 y 1970, este rodamiento del diferencial de la caja de cambios solamente es utilizado en vehículos equipados con cajas de cambios en aleación de aluminio.

** Para las versiones de la caja de cambios Sportomatic sin armadura.

Cantidad requerida por vehículo: 2